比亞迪？物流叉車(chē)？你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，也不要驚訝，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的還在后頭呢。

  近期，在國(guó)外開(kāi)了掛的比亞迪，又在叉車(chē)領(lǐng)域干了一件大事，參與在德國(guó)漢堡諾威物流展CeMAT舉辦的IFOY年度叉車(chē)大獎(jiǎng)評(píng)選，就力壓群芳，在與德國(guó)、日本等強(qiáng)國(guó)品牌對(duì)手的較量中脫穎而出，成功榮獲了IFOY叉車(chē)年度大獎(jiǎng)殊榮，使得比亞迪的海外“車(chē)生”又進(jìn)階了一個(gè)新高度。

  “比亞迪電動(dòng)叉車(chē)并不需要擔(dān)心被拿來(lái)跟歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手作比較。相反，憑借其經(jīng)濟(jì)、、環(huán)保、的綜合技術(shù)，比亞迪為他們的客戶(hù)提供了高附加值叉車(chē)產(chǎn)品。”這是由全球具性的經(jīng)濟(jì)、科學(xué)和技術(shù)媒體組成的叉車(chē)年度大獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)給予獲獎(jiǎng)?wù)弑葋喌?a href="/ddcc.shtml" class='con_kwd'>電動(dòng)叉車(chē)的評(píng)價(jià)，是來(lái)自全球多個(gè)國(guó)家共計(jì)25個(gè)評(píng)審團(tuán)成員對(duì)比亞迪“鐵電池”叉車(chē)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)1周的深度測(cè)試，在對(duì)駕駛性、操控靈活性、動(dòng)力表現(xiàn)、工作效率、制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、整車(chē)可靠性以及綜合能耗等方面進(jìn)行全部評(píng)測(cè)后的終反饋。

  被業(yè)界稱(chēng)為全球叉車(chē)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的IFOY叉車(chē)年度大獎(jiǎng)設(shè)立的目的，是鑒定和認(rèn)可全球年度佳的物料運(yùn)搬設(shè)備以及內(nèi)部物流解決方案，另外也致力于評(píng)估突出的內(nèi)部物流技術(shù)、戰(zhàn)略目標(biāo)、以及行業(yè)創(chuàng)新。

  很顯然，在大西洋彼岸捧得重磅獎(jiǎng)項(xiàng)的比亞迪電動(dòng)叉車(chē)，并不是靠著運(yùn)氣一炮而紅，過(guò)人的電池技術(shù)與其在品質(zhì)和性能上精細(xì)的處理方法，讓獎(jiǎng)項(xiàng)的獲得更加實(shí)到名歸，這也是比亞迪成為榮獲IFOY叉車(chē)年度大獎(jiǎng)品牌的“獨(dú)門(mén)秘籍”。